據(jù)《中央空調(diào)市場(chǎng)》監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，近3年來(lái)中央空調(diào)行業(yè)增幅逐年下降，2019年度受宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控、限購(gòu)政策、房地產(chǎn)低迷等外在環(huán)境的影響，特別是零售市場(chǎng)受到波及。成都安裝工業(yè)制冷設(shè)備廠定制在如此嚴(yán)峻的空調(diào)市場(chǎng)環(huán)境下，大金空調(diào)逆勢(shì)前行，在2019年上半年多聯(lián)機(jī)市場(chǎng)占有率23.01%，品牌實(shí)力盡顯。此份文件對(duì)空調(diào)行業(yè)的指導(dǎo)傾向是十分明確的。長(zhǎng)期以來(lái)，建筑能耗在是我國(guó)社會(huì)總能耗中占比明顯，在“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的長(zhǎng)期突圍中，解決建筑能耗大相關(guān)問(wèn)題已十分必要。對(duì)于大型暖通設(shè)備供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，國(guó)家的此項(xiàng)節(jié)能政策將一定程度上影響尾部的市場(chǎng)格局。在明確的制冷方案中，項(xiàng)目工程方將重點(diǎn)考慮應(yīng)標(biāo)設(shè)備的節(jié)能性。從現(xiàn)實(shí)中來(lái)看，一些小品牌可能就此受到的影響較大，甚至可能會(huì)縮小或直接失去市場(chǎng)，這部分零碎的市場(chǎng)份額將重新被大品牌收入囊中。因此，這對(duì)中央空調(diào)頭部品牌來(lái)說(shuō)是一次“增量”的機(jī)遇。

“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)。”唐玄宗命人千里“快遞”荔枝，只為博得楊貴妃一笑。為了送荔枝，命人從千里之外的涪州，也就是如今重慶馬不停蹄行了七天七夜，荔枝是送到了，“快遞”荔枝的人和馬都累死了。成都安裝工業(yè)制冷設(shè)備廠定制然而，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸之后的荔枝，色香味盡去，妃子雖笑，但荔枝可能已經(jīng)焉了。但是在現(xiàn)代生活中，北方人民吃到南方的新鮮荔枝已經(jīng)成為尋常事，這其中離不開(kāi)冷藏車這一功臣。雖說(shuō)冷藏車近些年發(fā)展迅速，但是在龐大的物流運(yùn)輸市場(chǎng)中仍然比較“小眾”，對(duì)于很多外行來(lái)說(shuō)籠罩著神秘面紗，《冷藏車那些事》系列就來(lái)為大家細(xì)數(shù)冷藏車的方方面面，今天我們開(kāi)始第一話：國(guó)外冷藏車的故事。冷王開(kāi)創(chuàng)機(jī)械制冷 開(kāi)利為“空調(diào)之父”世界上最早的冷藏車是由蘇聯(lián)人于19世紀(jì)60年代發(fā)明，但是早期的冷藏車并沒(méi)有制冷的效果，更多是保溫汽車加冰塊等協(xié)助降低車廂溫度，需要在行駛路上不斷的更換冰塊。并且，早期的冷藏運(yùn)輸主要以鐵路運(yùn)輸為主，1878年時(shí)，美國(guó)的古斯塔夫斯·斯威夫特是當(dāng)時(shí)世界上第一個(gè)運(yùn)輸熟牛肉的人，此前都是運(yùn)輸活牛。

1.空調(diào)工作原理（以制冷為主，制熱相反）：壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑——經(jīng)四通閥——流經(jīng)室外側(cè)的熱交換器，經(jīng)過(guò)制熱的傳遞向室外空氣散熱，制冷劑由氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)——經(jīng)過(guò)毛細(xì)管（或電磁閥）節(jié)流降壓——單向閥——過(guò)濾器——二通閥（室外高壓管）——進(jìn)入室內(nèi)熱交換器吸收熱量（實(shí)現(xiàn)制冷）——室外三通閥（室外低壓管）——四通閥——壓縮機(jī)。成都安裝工業(yè)制冷設(shè)備廠定制完成一個(gè)單回路的制冷循環(huán)。2.制冷系統(tǒng)中的元器件種類：空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由四大件組成及制冷系統(tǒng)中的一些輔助設(shè)備。四大件分別為：壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、蒸發(fā)器組成。輔助設(shè)備：1.油分離器 2.干燥過(guò)濾器 3.儲(chǔ)液罐 4.電磁四通換向閥 5.電磁閥 6.單向閥。3.各元器件的工作原理3.1 壓縮機(jī)作為制冷系統(tǒng)中的“心臟”，對(duì)空調(diào)的運(yùn)行性能、噪聲、能耗、振動(dòng)、使用壽命有著重要的影響。

隨著氣溫升高，冬季暫停使用的冷庫(kù)以及新建或改建的冷庫(kù)也正摩拳擦掌準(zhǔn)備登上保鮮大舞臺(tái)，展現(xiàn)自身更好更久保鮮產(chǎn)品的實(shí)力。成都安裝工業(yè)制冷設(shè)備廠定制庫(kù)華制冷近日接到關(guān)于果蔬冷庫(kù)建設(shè)和海鮮冷庫(kù)建設(shè)的咨詢數(shù)量也增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，咨詢的企業(yè)或個(gè)人在關(guān)心冷庫(kù)造價(jià)的同時(shí)也關(guān)心后期運(yùn)行成本，尤其中小型冷庫(kù)使用企業(yè)因缺乏冷庫(kù)專業(yè)管理人員而對(duì)冷庫(kù)管理也更為關(guān)心。小編采訪了庫(kù)華制冷工程部的魏工，整理了冷庫(kù)使用過(guò)程中需遵守的規(guī)范和必要的細(xì)節(jié)點(diǎn)，希望對(duì)正愁冷庫(kù)管理的你有幫助。第一，無(wú)論是果蔬保鮮冷庫(kù)還是肉類海鮮冷凍庫(kù)，也無(wú)論庫(kù)房大小，冷庫(kù)管理人員都應(yīng)該確保冷庫(kù)庫(kù)內(nèi)清潔、干燥且溫度穩(wěn)定，因?yàn)檫@對(duì)儲(chǔ)藏產(chǎn)品的保鮮效果很重要。適宜穩(wěn)定的溫度、適宜穩(wěn)定的相對(duì)濕度、干凈衛(wèi)生的庫(kù)內(nèi)環(huán)境才是對(duì)儲(chǔ)藏產(chǎn)品保鮮最有力的儲(chǔ)藏環(huán)境。

冷鏈物流定義冷鏈物流(ColdChain Logistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。成都安裝工業(yè)制冷設(shè)備廠定制冷鏈物流適用范圍適用范圍包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食;冰淇淋、奶制品、巧克力、快餐原料。特殊商品：藥品等。冷鏈物流價(jià)值1、延長(zhǎng)生鮮貯存期比一般普通冷藏長(zhǎng)1到幾倍，貯藏至合適價(jià)位上市出售，可獲得高利潤(rùn)2、減少產(chǎn)品損耗量通過(guò)流通環(huán)節(jié)控制生鮮的溫度，降低微生物生長(zhǎng)和食品腐敗，減少損耗3、出庫(kù)擺架期延長(zhǎng)通過(guò)氣體調(diào)節(jié)方法，抑制果蔬采后呼吸狀態(tài)，從而達(dá)到果蔬保鮮的效果4、調(diào)節(jié)溫度、濕度通過(guò)氣體調(diào)節(jié)方法，使庫(kù)內(nèi)生鮮處于休眠狀態(tài)，出庫(kù)后仍保持原有品質(zhì)組成部分。